
93 mod Chevrolet van SL HT LTD EXT
Dette er en lang utgave som jeg kjøpte høsten 2011. Er ikke mange av den lange utgaven så denne skal taes vare på og strekkes opp vinteren 2011/12.
Er orginalt en 6,2 D men er bytta til 6,5 D pga forige eier skulle ha den på verksted å ta olje skift, dem greide det kunst stykke å GLEMME og sette i bånn pluggen på motor`n. Gikk ca 8-9 km så var det stopp.. Verkstede måtte sponse ny motor. Har kvitteringer på over 60,000.- på motor + jobb.
Dette er en lang utgave som jeg kjøpte høsten 2011. Er ikke mange av den lange utgaven så denne skal taes vare på og strekkes opp vinteren 2011/12.
Er orginalt en 6,2 D men er bytta til 6,5 D pga forige eier skulle ha den på verksted å ta olje skift, dem greide det kunst stykke å GLEMME og sette i bånn pluggen på motor`n. Gikk ca 8-9 km så var det stopp.. Verkstede måtte sponse ny motor. Har kvitteringer på over 60,000.- på motor + jobb.

Litt naken i front så her må det bestilles front spoiler og gangster caps.

Laaaaaaaang bil :))) Rett å fin i platene å overaskende lite rust. Mest overflate rust og bare litt som må sveises.


Er så å si strøken innvendig. Orginalt 10 seter minibuss men skal registreres som 8 seter person bil. Klappsetene helt bak var allerede tatt ut når jeg kjøpte bilen så er bare å stikke innom biltisynet å få det i vognkortet.

Nydelig innteriør. Er bare helt konge å sitte i.. Her har Ekornes noe å lære :)))))

Stjerne himmel..

Har begynt demonteringa. Dato 3/1-2012

Frontruta ute.

Blei overaska når ruta var ute att det var så mye rust under der. Men det var eneste overaskelsen etter demontering så da må en vel være fornøyd..

Bakdørene var så rusta att dem var bare å hive.Har skaffa nye men er litt jobb i døra åpningene. Alt av dør åpninger lakkeres før dørene skal på plass.

Rust nederst på skjermbue. Nye er på vei fra usa.

Her var det ikke mye hold til bakre markerings lys. Ett tips, hullet fra venstre forskjerm passer til venstre bakskjerm og ommvendt. Så har skjært ut fra noen gammle forskjermer som skal sveises i.

Lørdag 4 feb 2012 og da har jeg fått sveisa litt rusta ved frontruta.

Pussa ned rundt fronruta.

Ta av side dørene for å ta litt overflate rust ved døra hengsler. Den ene døra var så rusten att den blir bytta.

Da var det høye takket ferdig pussa og klar for grunning og lakk :-)

Tatt overflate rust på alle hengsler på hele bilen. Pussa plate reint.

Lørdag 25/2-2012 Tilpassing av markerings lys baksjerm.

Tilpassa og borra hull.

Klar til å skjere ut.

Passer perfekt.

Ferdig sveisa. Bare å slipe litt.

Ikke like mye å bytte på høyre sia..

Blei ikke så alt for gæli detta da :-)

Grunna og ferdig til litt sparkling.

14.03.2012 og igang igjen etter 2 uker som det ikke har skjedd en dritt med van. Fått kappa vekk litt kjeks.

Nytt friskt stål på plass.

Nytt høyre hjørne på plass.

Målet er å få lakkert før 1 mai :-) Håper på det da...

Her er den. klassiske rusta på venstre side. Rett der hvor batteriet under bilen sitter.

Nedre del av hjulbua på venstre side hvar heller i dårlig forfattning..

Her har jeg bynt på tilpassing av ny plate. Legger den nye på utsia der det skal skjæres ut å skjærer gjennom begge platene med luft vippe sag.

Kappa ut den rustne delen.
.

Blei et STORT hull. Men godt å få bort.

Her er den nye delen punkt sveisa på plass.

Ferdig sveisa, pussa og grunna med to komponent epoksy grunning.

9/4-12 Da var jeg igang igjen etter ei lita pause. Fått sparkla der det er sveisa og grunna.

Litt håndarbeid for å få hjørner fine.

Hel ved å ingen stål orm her lenger..

Like fin på denne sia å..

Håper å få lagt fyller på HELE bilen til helga :))

Onsdag 11/4-12 Fått gjort litt fornuftig i kveld å ..

Kappe ut litt gammelt.

Siste biten med stål mark borte :-)

Nytt friskt stål på plass.. Bare å få sveisa ferdig ..

14/11-12 Da var ting på gang igjen etter en laaaaaaaaaaang pause siden mai.

Ferdig grunna med 2 komp. grunning og fyller :-)

Her blir det lagt på fyller.

Mere fyller.. Blir knall bra detta :-)

Mangler snart bare rette fargen nå.. Snart lakk..

25/1-13 Da var endelig arbeidslysta en tur innom igjen :-)

Hvit å fin med Rial 9010 hvit farge.

Blir VELDIG blankt.

:-)

Og av med maskeringa etter en times tørk. Halve bilen ferdig lakka.

Kan vel ikke si noe annet en veldig førnøyd med resultatet :))

Blankt..

1/2-13 Da var litt løse deler ferdig lakka.

Side skjørt lakkert.

Døra hengsler og tank lokk ferdig.

5/2-13 Da var dørene hvite igjen.

Taket ferdig.. Litt lang i arma nå kan en si :)))) STORT og LAAAANGT tak med blei blankt det å.. Brukte gardintrapp for å rekke opp..


Dæven gitt hele bilen ferdig lakka :-)

Fornøyd med resultatet når enn tenker på att det er gjort selv hjemme i garasjen :-) Noen sig blei det men det får jeg vann slipe når lakken har herda om noen uker.

Bare montering igjen.

8/2-13 Da har jeg bynt å montere utvendig..

Bakdørene på gitt.

Ute å strekker på fjøringa, første gang på 1,5 år :))))

Helt utrolig... Starta på første slaget etter å ha stått stille i 1,5 år.. Slettes ikke værst for en gammel 6,5 D





27/2-13 Da var jeg igang med monteringa.

Dørene og speile på plass.

Grill lamper og Støtfanger foran på plass.

Å støtfanger og lamper bak.

12/3-13 Da var jeg igang med undersiden av van. Lurer på hva han tenkte han som konstruerte bakre del av eksos annlegget på en van ????? Jo vi lager det så laaaangt vi kan med så mange maaaange bøyer som mulig så det klin umulig å prøve å lage ett selv...

Kunne vel bare gjort det enkelt å satt på en 90 grader etter potta og rett ut.. Mye enklere :-)

Kult blei det å :))
Har sprøyta hele bilen under med ovatrol i kveld. Tørke noen dager å så litt tynnstoff over etterpå.
Har sprøyta hele bilen under med ovatrol i kveld. Tørke noen dager å så litt tynnstoff over etterpå.

18/3-13. Da var siste detaljen på plass :-) Splitter ny front rute på plass i kveld. Knall service av Jørgen hos glass mester Hogstad å komme hjem å montere ny front rute.
Bilen er å ferdig understells behandla. Så nå skulle det meste være ferdig, bare å Eu godkjenne så er bilen klar til bruk.
Bilen er å ferdig understells behandla. Så nå skulle det meste være ferdig, bare å Eu godkjenne så er bilen klar til bruk.

6/4-13 Er i gang med å utbedre litt som måtte gjøres etter første runde på Eu kontroll hos Bergheim. Ikke noe alvorlige ting som måtte gjøres. Bytte ytre endeledd begge sider ( bytta de indre i samma slengen ) Øvre opphengsforinger og ett bremse rør og den ene hånd brekk vaier`n..

7/5-13. Da har jeg vært hos biltilsynet i drammen å fått omregga fra 12 seter mini buss til 9 seter personbil over 3500 kg :-) Og eu godkjent den i samme slengen så nå er det bare tut å kjør i sommer :-)

19/5-13 Da var front spoileren lakkert. Tørke å så montering.

Reserve hjul dekslet fikk ett strøk lakk det å..

20/5 -13 Reserve hjul og stige montert.

Front spoiler montert.

Gjør seg med front spoiler på en van.

Bare igjen å få i spredere i front spoileren nå.

Ganske mye bil den lange utgaven av van. 5,82 meter lang og 2.02 meter bredde.. Taho`n bak blir småbil i forhold :)))

27/5-13 Montert nye blink/park lys foran med klart glass. Å nye vindus heis motorer på begge sider.

5/6-13 Da var spredere på plass :-)

9/6-13 Snart 200 mil med van uten noe tull. Motor og gear kasse fungerer knall bra :-) Her fra campen ved seljord vannet.

11/8-13 Hadde jammen meg en ku fanger liggende gitt :-)

19/10-13 Snart på tide å sette inn van for vinter`n :-( Hatt en kjempe flott sommer med van å kjørt over 5000 km med den uten noe tull. Bar kos :-)

19/3-14 Midten av mars og første vår turen med van på tørre fine veier. Starta på første slaget etter en lang vinter dvale :-)

10/5-14 Da var gangster caps ferdig lakkert å klar til montering :-)

11/5-14 Da er capsen montert.

11/5-14 Blei bra.

11/5-14 Fornøyd med resultatet :-)

14/5-14 Fått montert midt stag på gangster caps`n.


Laget av 16 mm rustfritt stål rør.